Subalansuotų automobilių kilmė

1812–1815 m. Europa kentėjo nuo derliaus trūkumo ir bado, o 1815 m. Tamboros kalno išsiveržimas Indonezijoje dar labiau pablogino Europą: 1816 m. vasarą skraidė snaigės, darydamos dar didesnę žalą transportui, pašto paslaugoms ir kitiems darbams. Tai privertė vokietį Karlą Draisą, mėgstantį mechaninius išradimus, susimąstyti, kaip būtų nuostabu išrasti mašiną, kuri galėtų pakeisti arklius ir darbo jėgą pašto pristatymui ir transportavimui?
Karlas Draysas baigė Heidelbergo universitetą Vokietijoje, įgijo matematikos, fizikos ir architektūros specialybę ir buvo labai apsėstas mechaninių išradimų. Jis nedelsdamas ėmėsi veiksmų ir pradėjo gaminti medinį ratą automobilį. Šis medinis automobilis turi du medinius ratus priekyje ir gale, per vidurį sujungta skersine sija, ant jos sumontuota taburetė, prie priekinio rato pridėta vairo rankena. Kadangi automobilyje nėra transmisijos grandinės, jis pasikliauja vairuotojo kojomis, kurios stipriai minta žemės pedalus, kad išlaikytų pusiausvyrą ir stumtų automobilį į priekį. Jis automobiliui suteikė vokišką pavadinimą „Laufmachine“, kuris reiškia „mechaniškai slystantis į priekį“. Išradęs automobilį, 1817 m. birželio 12 d. Manheime (Vokietija) jis sėkmingai atliko 5-mile oficialų bandymą kelyje, kuris truko šiek tiek daugiau nei valandą. Dėl to Laufmachine balansinis dviratis greitai tapo populiarus Europoje.
Pramonės revoliucijos technologijoms progresuojant, europiečiai vėliau šiuo pagrindu išrado dviračius ir netgi benziną deginančius motociklus, tačiau jie neatsitraukė nuo pagrindinių „Laufmachine“ balansinio automobilio principų ir prototipo. Laufmachine balansinis automobilis neabejotinai yra dviračių, motociklų ir elektrinių transporto priemonių pionierius. Šiais laikais balansiniai dviračiai tapo kultūros reliktais, o dviračiai pamažu tapo žmonių laisvalaikio, kūno rengybos, sporto įrankiais. Motociklai ir elektrinės transporto priemonės taip pat ribojami daugelyje didžiųjų Kinijos miestų.
Vaikiškų balansinių automobilių kilmė:
Įžengę į XXI amžių, Vokietijos tėvai, mėgstantys važinėtis dviračiais sportuodami, sumišo, kaip padėti savo vaikams greitai įvaldyti pusiausvyrą ir išmokti važiuoti dviračiu, kad savaitgaliais jie galėtų mėgautis nuostabiu kraštovaizdžiu ir kartu važinėti žeme. Šiuo metu vokiečiai pirmiausia pagalvojo apie puikų savo protėvių išradimą – Laufmachine subalansuotą automobilį!